Der Udet U 12 Flamingo war in den späten 1920er Jahre das Standard-Schulflugzeug der Deutschen Verkehrsflieger-Schule (DVS) in Schleißheim. Seinen Erstflug absolvierte das Muster Anfang April 1925 - also vor 100 Jahren - auf dem Flugplatz Schleißheim.

Die Flugwerft Schleißheim des Deutschen Museums ist auch die Heimat des zur Zeit einzigen flugfähigen Nachbaus eines Flamingo. Auch daher ist der Flamingo mit Schleißheim verbunden wie kaum ein anderes Flugzeug.

Die Bayerischen Flugzeug-Historiker, zusammen mit der Flamingo-Gruppe Schleißheim und der Flugwerft Schleißheim des Deutschen Museums, haben dieses Jubiläum am Wochenende 5./6. April 2025 gefeiert.

Um den Nachbau in der Flugwerft hatten die BFH ihren Stand aufgebaut. Auf einem Monitor wurden aktuelle (des Nachbaus) und historische Film- und Fotoaufnahmen gezeigt. Eine Reihe von Modellen von Flamingos und anderen Mustern des Udet Flugzeugbaus brachte die dritte Dimension ins Spiel.

Gleichzeitig wurde am Nachbau gearbeitet, um ihn fit für die bevorstehende Flugsaison zu machen. Auch das erregte Aufmerksamkeit, und so fanden sich viele Besucher am Flamingo ein, denen wir die Geschichte des Flamingos näher bringen konnten.

Ganz fit konnten wir den Flamingo nicht machen. Der geplante Jubiläumsflug konnte nicht stattfinden. Aber immerhin konnte ein Testlauf des Motors durchgeführt werden, und der Flamingo konnte eine Runde auf dem Vorfeld drehen.

Die Bayerischen Flugzeug-Historiker nutzten auch die Gelegenheit, den neuesten Band aus der Schriftenreihe zur Bayerischen Luftfahrtgeschichte vorzustellen. Die Akademische Fliegergruppe (Akaflieg) München hatte im Jahr 2024 ihr 100-jähriges Bestehen gefeiert. Ihnen und den dort konstruierten, gebauten und geflogenen Flugzeugen ist dieser Band gewidmet.